JWZL-1068 ऊर्ध्वाधर बायोमास पैलेट मिल — तकनीकी अवलोकन

JWZL-1068 तकनीकी विशिष्टताएँ

JWZL-1068 किंगवुड की JWZL श्रृंखला में उच्चतम-उत्पादन वाली वर्टिकल बायोमास पैलेट मिल है। निरंतर औद्योगिक स्तर के संचालन के लिए निर्मित, यह 500 किडब्ल्यू, 8-पोल मुख्य ड्राइव मोटर और 6–8 मीट्रिक टन प्रति घंटे की थ्रूपुट बनाए रखने के लिए एक डुअल रिंग डाई संयोजन पर केंद्रित है, जो एक विस्तृत श्रृंखला के बायोमास फीडस्टॉक्स को संभाल सकता है।

पैरामीटर	विशिष्टता
मुख्य मोटर पावर	500 किडब्ल्यू — 8P
सामग्री शिफ्टिंग मोटर	3 किडब्ल्यू
कूलिंग ऑइल पंप	1.5 किडब्ल्यू
वायवीय ग्रीस सिस्टम	YGP-A
रेडक्शन गियरबॉक्स	JWKJ680-500-8.8
गियर ऑइल ग्रेड	L-CKC220
रिंग डाई	1068 मिमी × 76 मिमी × 2
रोलर शेल	428 मिमी × 81 मिमी × 3
रेटेड क्षमता	6–8 टन/घंटा
मशीन आयाम (ऑपरेटिंग)	3,500 × 2,300 × 2,500 मिमी
मशीन आयाम (परिवहन)	5,080 × 1,965 × 3,460 मिमी
मशीन वजन	18 टन
पैलेट निर्माण दर	≥97%
पैलेट पाउडरकरण दर	≤3%
शोर स्तर	≤93 dB(A)

JWZL श्रृंखला में विकल्पों का आकलन करने वाले खरीददारों के लिए, JWZL-1068 JWZL-928 (4–5 टन/घंटा) के ऊपर स्थित है और यह ऑपरेटरों के लिए सही विकल्प है जो वर्टिकल रिंग डाई कॉन्फ़िगरेशन के भीतर अधिकतम एकल-यूनिट थ्रूपुट की आवश्यकता रखते हैं।

---

ड्राइव सिस्टम और संरचनात्मक इंजीनियरिंग

JWZL-1068 की यांत्रिक संरचना लंबे सेवा अंतराल और न्यूनतम अप्रत्याशित डाउनटाइम के इर्द-गिर्द निर्मित की गई है — दो संचालन प्राथमिकताएँ जो औद्योगिक बायोमास ईंधन उत्पादन में लाइन अर्थशास्त्र को सीधे नियंत्रित करती हैं।

गियरबॉक्स और गियर ट्रेन। JWKJ680-500-8.8 कम करने वाला गियरबॉक्स मशीन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और फ्रेम तक कंपन के हस्तांतरण को कम करने के लिए आधार-माउंट किया गया है। गियर ब्लैंक्स 20CrMnTi मिश्र धातु स्टील से पोषित होते हैं और उच्च संपर्क थकान प्रतिरोध और कम शोर पावर ट्रांसमिशन प्रदान करने के लिए सटीक-ग्राउंड हार्ड-टूथ सतहों के साथ समाप्त होते हैं।

मोटर चयन। 8-पोल, 500 किडब्ल्यू मोटर चार-पोल इकाई की तुलना में कम घूर्णन गति पर चलती है, जो इनपुट शाफ्ट पर अधिक टोक़ उत्पादित करती है जबकि संचालन चक्र के दौरान कम गर्मी उत्पन्न करती है। कम थर्मल लोडिंग वाइंडिंग जीवन को बढ़ाता है और मोटर से संबंधित हस्तक्षेपों की आवृत्ति को कम करता है। एक वैकल्पिक स्थायी चुम्बक सर्वो मोटर कॉन्फ़िगरेशन मानक प्रेरण मोटर के समकक्ष की तुलना में ऊर्जा खपत को 10–15% तक कम करता है — यह उन लाइनों पर एक मापनीय परिचालन बचत है जो प्रतिदिन दो या तीन शिफ्ट चलाती हैं।

पॉवर कपलिंग। मोटर से गियरबॉक्स पावर ट्रांसमिशन में एक मुआवजा नायलॉन पिन कपलिंग का उपयोग होता है जो स्टार्टअप और लोड संक्रमण के दौरान मामूली शाफ्ट असमानता और घुने झटके को अवशोषित करता है, जिससे मोटर और गियरबॉक्स बेयरिंग को तेज़ी से पहनने से बचाता है।

सीलिंग। आयातित फ्लोरोरबर ऑइल सील सभी महत्वपूर्ण ल्यूब्रीकेशन पॉइंट्स पर निर्दिष्ट किए गए हैं। मानक नाइट्रिल सीलों की तुलना में, फ्लोरोरबर पेट्रोलियम-आधारित गियर ऑइल और सक्रिय पैलेट मिल वातावरण में मौजूद बारीक बायोमास धूल के प्रति अत्यधिक प्रतिरोध प्रदान करता है।

---

फीडिंग, पैलेटाइजिंग और डिस्चार्ज मेकॅनिक्स

फीडिंग सिस्टम। बायोमास मशीन के शीर्ष से प्रवेश करता है और रिंग डाई तक पहुँचने से पहले एक एकीकृत सामग्री वितरक के माध्यम से गुजरता है। टॉप-डाउन गुरुत्वाकर्षण फीडिंग के साथ सक्रिय वितरण रिंग डाई सतह की लगातार क्रॉस-सेक्शनल कवरेज सुनिश्चित करता है — पैलेट घनत्व की समानता और डाई पहनने के पैटर्न का एक सीधा निर्धारक। वितरक ज्यामिति फाइन सॉडस्ट से लेकर मोटे कृषि अवशेषों तक के फीडस्टॉक्स को बिना यांत्रिक परिवर्तन के संभालती है।

रिंग डाई कॉन्फ़िगरेशन। डुअल रिंग डाई असेंबली (1068 मिमी × 76 मिमी × 2) और तीन-रोलर कॉन्फ़िगरेशन (428 मिमी × 81 मिमी × 3) प्राथमिक पैलेटाइजिंग घटक हैं। डाई और रोलर दोनों की वर्टिकल इंस्टॉलेशन रखरखाव तकनीशियनों को घटकों को बिना क्षैतिज कॉन्फ़िगरेशन से संबंधित ओवरहेड लिफ्ट आवश्यकताओं के पहुंचने, निरीक्षण करने और बदलने की अनुमति देती है, जिससे पैमाने पर रखरखाव की खिड़की की अवधि कम होती है।

डिस्चार्ज। एक निचला रोटरी सपोर्ट डिस्चार्ज मैकेनिज्म डाई कक्ष से पैलेट के स्टेबल, निरंतर निकास प्रदान करता है और डाई या रोलर प्रतिस्थापन के दौरान भाग डिस्सेम्बली के लिए डिजाइन किया गया है, बिना पूरे मशीन के teardown की आवश्यकता के।

---

थर्मल प्रबंधन और स्थिति निगरानी

स्थायी उच्च-थ्रूपुट संचालन सक्रिय थर्मल नियंत्रण पर निर्भर करता है। JWZL-1068 इसे दो समानांतर सिस्टम के माध्यम से संबोधित करता है।

ऑइल कूलिंग सर्किट। एक जल-ठंडा ऑइल हीट एक्सचेंज़र एक समर्पित बाहरी ऑइल कूलिंग लूप के साथ मिलकर L-CKC220 गियर ऑइल के संचालन के दायरे में गियरबॉक्स ऑइल तापमान बनाए रखता है, विस्तारित उत्पादन रन के दौरान। अनियंत्रित ऑइल तापमान वृद्धि गियर सतह थकान का एक प्राथमिक चालक है; डुअल-कूलिंग आर्किटेक्चर इस विफलता मोड को सीधे कम करता है।

इंटेलिजेंट मॉनिटरिंग। रीयल-टाइम सेंसर मोटर वाइंडिंग, गियरबॉक्स बेयरिंग, और मुख्य शाफ्ट बेयरिंग सीटों पर तापमान के साथ-साथ मुख्य शाफ्ट ल्यूब्रीकेशन दबाव और प्रवाह स्थिति को लॉग करते हैं। मॉनिटरिंग डेटा मशीन के नियंत्रण इंटरफ़ेस में फीड होता है, जिससे ऑपरेटर उभरते हुए विसंगतियों — असामान्य बेयरिंग तापमान वृद्धि, ल्यूब्रीकेशन ड्रॉपआउट — की पहचान कर सकते हैं, इससे पहले कि वे अप्रत्याशित उत्पादन स्टॉप में बढ़ जाएं।

यह मॉनिटरिंग आर्किटेक्चर किंगवुड के थ्री-स्टैंडर्डाइजेशन फ्रेमवर्क के स्वचालित उत्पादन लाइनों के स्तंभ के साथ सुसंगत है, जिसमें निरंतर सेंसर फीडबैक अनुसूचित मैनुअल निरीक्षण अंतराल पर निर्भरता को कम करता है।

---

पूर्ण बायोमास पैलेट उत्पादन लाइनों में एकीकरण

JWZL-1068 को ऐसे पूर्ण गीले-फीड बायोमास पैलेट उत्पादन लाइनों में एकीकृत करने के लिए इंजीनियर किया गया है, जो वार्षिक 200,000 मीट्रिक टन तक प्रोसेस करने में सक्षम हैं। एक पूर्ण लाइन कॉन्फ़िगरेशन में, पैलेट मिल ड्रम ड्राईंग और फाइन ग्राइंडिंग चरणों के नीचे और काउंटर-फ्लो कूलिंग और पैकेजिंग के ऊपर संचालित होती है। किंगवुड सभी सहायक उपकरण — हैमर मिल, ड्रम चिपर, ड्रम ड्राईर, काउंटर-फ्लो कूलर — प्रदान करता है, जिन्हें समान थ्रूपुट सीमा में इंजीनियर किया गया है, जिससे मिश्रित विक्रेता लाइन असेंबली में सामान्य इंटरफ़ेस बैकलॉग समाप्त हो जाता है।

समान थ्रूपुट स्तरों पर परिचालन अर्थशास्त्र के संदर्भ में, वियतनाम 12 टन/घंटा लकड़ी पैलेट लाइन केस स्टडी किंगवुड-प्रदत्त लाइन पर कमीशन करने के 23 महीनों के भीतर पूर्ण पूंजी वापसी को दस्तावेज करता है।

क्षमता पुष्टि, फीडस्टॉक-विशिष्ट रिंग डाई विशिष्टता, और JWZL-1068 के लिए पूर्ण लाइन इंजीनियरिंग दस्तावेज़ के लिए किंगवुड बिक्री से संपर्क करें।